MFS25
Avec la réputation de Tohatsu pour sa vitesse puissante et sa fiabilité inégalée, le Tohatsu 25 ch EFI 4 temps gardera les plaisanciers fidèles. Le couvercle moteur supérieur et inférieur redessiné est doté d’un look plus moderne et d’un accès plus facile aux articles d’entretien réguliers. La nouvelle poignée de barre multifonceuse est de série sur tous les modèles de barre de 25 ch avec démarrage électrique. Cette barre comprend toutes les commandes idéalement situées sur la poignée pour un accès facile vous donnant plus de contrôle, une meilleure maniabilité et une sécurité accrue. Avec toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de votre moteur sur l’eau, ce moteur à injection électronique de carburant donne ce qu’il promet: des performances puissantes et une économie de carburant exceptionnelle. Ce 4-temps de 25 ch est devenu un autre best-seller.
Tohatsu 25 ch 4-Stroke Avantages
- Nouveau design élégant
- Conçu avec une technologie éprouvée
- Induction croisée avancée pour un fonctionnement en douceur
- Filtre à huile de style bidon pour un remplacement facile
- Réservoir d’huile de plus grande capacité pour une lubrification optimale
- Système d’admission réglé pour les décollages nets
- Ultra faibles émissions, l’EPA et le CARB approuvés
- Garantie limitée de 5 ans
Haute performance et fonctionnement facile
- Rapport de vitesse inférieure de 1.92:1 à 2.17:1 vous donne un meilleur couple bas de gamme et la possibilité de tourner un accessoire de hauteur plus élevé pour une meilleure performance haut de gamme
- Injection électronique de carburant (EFI)
- Le premier démarrage manuel EFI 4 temps sans batterie de l’industrie nautique
- Système d’allumage numérique de CD pour des mises en chantier plus rapides
- Grand alternateur et rectifier pour la charge supérieure de batterie
- Frottement de direction réglable et onglet de garniture pour réduire l’effort de direction
- Levier de quart monté à l’avant pour faciliter le fonctionnement
- Entraînement en eau peu profonde, 6 positions d’inclinaison*
- Garniture de puissance et inclinaison*
- Télécommande**
Principes fondamentaux pour la commodité et la fiabilité des utilisateurs
- Couvercle moteur supérieur et inférieur redessiné pour un look plus moderne et un accès plus facile aux articles d’entretien réguliers
- Intégré dans le système de chasse d’eau douce sur le couvercle inférieur de moteur pour l’accès facile
- Échappement à travers l’accessoire pour une conduite plus silencieuse
- Système de refroidissement contrôlé thermostatiquement pour une température du moteur constante
- Revêtement de logement de pompe à eau en acier inoxydable pour la durabilité exceptionnelle
- Alliage d’aluminium marin de haute qualité qui offre la protection ultime contre la corrosion
- Revêtement en zinc sur les passages d’eau internes pour une résistance supérieure à la corrosion
Avertissement et protection
- Avertissement de surchauffe (audible)
- Avertissement de basse pression d’huile (audible)
- Cordon de sécurité (une norme de protection essentielle sur tous les hors-bord Tohatsu)
- Protection de démarrage en vitesse pour un démarrage du moteur plus sûr
- Over-rev. Limiteur
fonctionnalités
La poignée de barre multifonfon fonction est disponible sur certains modèles.
La poignée de barre multifonfonpit dispose d’un levier de décalage ergonomique conçu pour un déplacement facile et pratique ainsi que d’une poignée d’accélérateur plus longue avec rotation de 110 degrés pour une maniabilité plus facile. Toutes les commandes de la nouvelle barre multifonfon fonction sont idéalement situées sur la poignée pour un accès et un contrôle faciles. Plus précisément, le changement de vitesse, le contrôle de la manette des gaz, l’interrupteur de garniture, le cordon de cordon de sécurité, les feux d’avertissement TLDI et l’interrupteur de clé de démarrage électrique sont tous intégrés dans la poignée de la barre.®
Unité de commande du moteur (ECU)
L’écu 16 bits contrôle précisément le moment d’injection et d’allumage du carburant pour les moteurs à 4 temps.
Injection de carburant électronique sans batterie
Le 30hp et 25hp ont maintenant la première injection de carburant commandée électroniquement sans batterie de l’industrie qui fournit la réponse rapide d’accélérateur, l’excellente économie de carburant, et les promenades très lisses sur l’eau.
Collecteur d’admission réglé
Le collecteur d’admission accordé fournit un couple plus élevé à basse et moyenne vitesse et un fonctionnement plus silencieux.
Prise d’air tubulaire
La structure tubulaire de la prise d’air, développée à l’origine par Tohatsu, aide à prendre le flux d’air nécessaire au moteur tout en empêchant l’eau d’entrer dans le couvercle moteur.
Système intégré de rinçage en eau douce
Le système de rinçage d’eau douce intégré standard simplifie le rinçage de routine du moteur.
Spécifications
| Moteur (No. de Cylinder) | 3 |
|---|---|
| Sortie | 25 ch (18,4 kw) |
| Déplacement | 526 cc (32,09 cu.in.) |
| Alésage x Course | 61 x 60 mm (2,4 x 2,36 po) |
| démarrage | Électrique ou manuel |
| Type de contrôle | Télécommande ou poignée de barre |
| Changement de vitesse | Avant – Neutre – Revers |
| Démultiplication | 2.17:1 |
| Gamme de sélection d’hélices | 8″ – 14″ |
| Hauteur transom | 15″, 20″ |
| Carburant | Essence sans plomb (87 Octane) |
| Type d’huile | Huile 4 temps CERTIFIÉE NMMA FC-W** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) ® |
| Capacité pétrolière | 2 qt. (1800 mL) |
| Poids* | 157 lb (71,5 kg) |
| Sortie alternateur | 12V, 180W, 15A (Standard uniquement sur les modèles de démarrage électrique) |
| Gamme max.RPM | 5,000 – 6,000 |
| Injection électronique de carburant | Standard |
| Système d’allumage numérique de CD | Standard |
| Démarrer dans la protection des engins | Standard |
| Système de refroidissement contrôlé par thermostat | Standard |
| Échappement through-the-prop | Standard |
| Garniture de puissance et inclinaison | Option |
| Avertissement de pression d’huile | Standard |
| Lecteur d’eau peu profonde | Option |
** FC-W® est une marque déposée des spécifications et descriptions
des fabricants maritimes nationaux (NMMA) qui peuvent être changées sans préavis.
